今日，根据韩国媒体《电子时报》报道，三星将向特斯拉供应半导体产品，用于制造汽车无人驾驶功能的芯片。态硬盘（SSD）等产品。不过，这位知名人士并未透露合同的具体细节。显然，三星与特斯拉公司的合作是为自己今后进行汽车制造汲取更多的经验。特斯拉还将准备与三星合作，共同开发生产特斯拉汽车的自驾功能芯片，三星也将负责芯片的代工制造。

据之前报道消息，特斯拉曾经和以色列的计算机视觉识别公司Mobileye合作，获得了一部分半导体设计的技术。不过，在今年年中时候，在美国发生了第一宗特斯拉自动驾驶系统导致司机死亡的事故，事发后，特斯拉认为Mobileye提供的系统不过关，双方产生了争执，随后两家公司分道扬镳。所以，因为这事情非常严重，特斯拉希望能通过三星电子技术方面获得芯片设计的帮助。

据消息了解，通过这样的合作对于三星来说是好事情，过去三星在车用电子领域经验不多，为特斯拉设计芯片将有助于锻炼三星的人才，提高技术积淀。三星电子半导体部门和特斯拉之间将会是一个长期合作，设计芯片、开发原型产品、大规模量产需要大约三年的时间。

最后，在上个月，三星电子对外宣布了一个令人震惊的并购交易：斥资80亿美元收购美国汽车零部件厂商Harman。看来证明了，这次并购会将三星电子在汽车科技、车用零部件、车用芯片等领域得到很好的技术帮助，尽快的推出自驾功能芯片，成为全球最强的芯片实力大厂。

据之前报道消息，特斯拉曾经和以色列的计算机视觉识别公司Mobileye合作，获得了一部分半导体设计的技术。不过，在今年年中时候，在美国发生了第一宗特斯拉自动驾驶系统导致司机死亡的事故，事发后，特斯拉认为Mobileye提供的系统不过关，双方产生了争执，随后两家公司分道扬镳。所以，因为这事情非常严重，特斯拉希望能通过三星电子技术方面获得芯片设计的帮助。

据消息了解，通过这样的合作对于三星来说是好事情，过去三星在车用电子领域经验不多，为特斯拉设计芯片将有助于锻炼三星的人才，提高技术积淀。三星电子半导体部门和特斯拉之间将会是一个长期合作，设计芯片、开发原型产品、大规模量产需要大约三年的时间。

最后，在上个月，三星电子对外宣布了一个令人震惊的并购交易：斥资80亿美元收购美国汽车零部件厂商Harman。看来证明了，这次并购会将三星电子在汽车科技、车用零部件、车用芯片等领域得到很好的技术帮助，尽快的推出自驾功能芯片，成为全球最强的芯片实力大厂。